DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机开箱体验

大疆无人机御如何_评测

今天楼主要给大家开箱的是 DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机,楼主将给大家展示这款无人机的包装、整体外观和做工细节,分享大疆 “御”在充电、固件方面的使用体验,总结我的使用感受,给那些想要入手的小伙伴一个简单的参考。一起来看看这款大疆无人机“御”怎么样吧。

DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机
DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机6499元
京东自营
>

我的DJI心路历程从P2开始,经历了P2(2套)——>P3(2套)——>inspire 1 V2.0。自从上周送(出)走(售)了P3P,手边可玩的无人机DJI系列仅剩下一套P2+HD-3D,一套inspire 1 Pro了。这可让我情何以堪啊。难道飞友聚会,我带老掉牙的P2?还是重的令人发指的inspire?肯定不行嘛。

于是,新机的购买计划提上日程。此间(送走到下单当中24小时)做了大量的说服工作,主要是说服太太,让她同意我的新飞机可以安全进家门。在软磨硬泡下,太太还是非常大度的同意了。

下单一套全新的Mavic Pro全能套装(折扣差不多9折,包SF快递)。之所以没选6499的初始套装,因为一组电池哪够双飞啊,电池多了,电池管家,车载充电器,包,备用桨(飞了好几年,至今精灵上使用的9450桨还没有换过)总需要购买的,所以不考虑。售价599元的DJI care,对于新飞手而言,还是建议买一个,至少给自己多一个保障,我嘛,省一点是一点,599元都能再买一组电池了。

1 DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机开箱

由于无人机里含有电池,所以一般都通过路上运输的方式快递,时间上稍微慢了几天。我买东西,最激动、最期盼的时刻就是快递将要送达,却还未送到的时候。等待收货的期间,也曾想过,会是怎样的包装,是跟inspire一样呢?还是跟精灵系列一样呢?全能套装里面,有额外的配件&背包,箱子会不会很大?

等SF敲开我家大门,我从快递员手上接过箱子的一刹那,发现箱子怎么那么小?是不是卖家搞错了,只发了飞机主体,其他配件漏发了呢?这可是比精灵的箱子还要小呐。箱子是DJI原厂发出的,封条什么的都完好无损。

无人机好文阅读

打开箱子,才证实了卖家没有少发货。飞机主体、扩展盒、包,三个箱子都有。真的是小啊。

把三个独立的箱子都拿出来,就比较明显了。话说,这个装包的箱子怎么不用装飞机&扩展配件一样的箱子呢?

扩展箱子拆开封条,里面的空间利用不错。每个配件都有独立的包装盒,每个包装盒又能安置在自己的地方,互不干扰又起到了很好的保护作用。

车载充电器(299元)、额外2块电池(499元*2)、电池管家(199元)、2组桨叶(49元*2)、电池转USB输出转换器(99元)。如果单独购买,这些扩展配件的价格就已经要1700元,超过全能套装版与普通版1,500元的差价了,这里还不包括一个Mavic pro原厂包(399元)。所以强烈推荐Mavic Pro全能套装版。

DJI Mavic Pro原厂包,做工很细致,外层合成革(应该不是真皮吧)材料很柔软,而内层隔断设计,也恰到好处,让整套Mavic可以稳稳当当的放在里面(下一篇就专门会介绍这款包的优缺点)。

快速的展示一下,装下全套飞机的样子。外层2组电池,内层飞机+遥控器。

打开飞机的箱子。飞机、遥控器、几根链接线、说明书、桨叶,就放在这里。上下层开模的箱体,把他们都固定在箱子里。

取出飞机,说明书、桨叶就在这下面

虽然已经见过、摸过很多次的飞机,在真的拥有它之后,却有异样的感受。它会很安静的“蜷缩”在哪里,让你笃笃定定的拍摄、触摸、把玩……

把它翻过来,折叠臂上的一对桨叶,出厂时已经安装好了。下视觉系统(比精灵3系列更先进的)已经Ready。连载系列后面几篇,会详细介绍下视觉定位系统与精灵、悟等系列的区别。感兴趣的值友,建议可以收藏此系列了。

把折叠臂展开后,细长的折叠臂有点令人担忧它的强度和使用寿命。

没有对比,就不能很好的展现它的小。手边没有600ml的饮料瓶,那就拿一罐490ml铁罐饮料来做个比较吧。

充电器,除了给电池充电以外(Mavic的电池接口与其他DJI产品没一个通用的),还提供了2个USB输出。既可以给遥控器充电、同时也可以给手机充电。以后带出去使用时,可以少带一个手机充电器了。而线材上的绑带,也体现出DJI的用料考究。

无人机好文阅读

2 DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机充电

如果你购买的是普通版本,那么只有老老实实一节电池一节电池充。当你有好几组电池时,效率会让你抓狂。我之前没有购买过充电管家(因为充电管家,是串联的方式给电池充电,一节充满了再充下一节,有足够长的时间,没有问题,但是当你只有很短的时间,显然无法解决你的问题),基本上一套飞机配2组高功率充电器,以提供充电效率。而Mavic Pro搭配的充电管家,相较于P4&P4&inspire那种方方正正体积大的惊人的而言,小巧的多。由于Mavic的电池功率比精灵系列小,所以充电所需时间会快。

给电池充电的同时,也能给遥控器充电。虽然DJI很多时候,都不太建议同时给电池&遥控器充电。

DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机
DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机6499元
京东自营
>

3 DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机固件

DJI固件升级频率,跟你的飞机型号有关。比如:P2系列早就停止固件更新了。P3系列估计也快要停止更新了,除了增加更多限飞区域以外。驾轻就熟的打开遥控器,然后手机APP,再是飞机电源后,一次性链接成功,APP上出现了固件更新的提示。Mavic Pro这款机型,同时支持DJI Go和DJI Go 4这2款APP,(这2款APP的功能差别,也将在以后的连载贴里出现)。这次开箱帖,(新功能在DJI GO 4里才有)使用这款APP。按照论坛上很多飞友说的,500这个版本有些问题,但是我倒是没有遇到。

固件升级中,iphone 6s还是小了点,或者赶紧入iPhone 8吧。

使用iPhone时,由于厚度原因,不能使用手机壳。

Mavic遥控器上,有独立的显示屏,所以上面显示的细节比较多,在首次打开APP时,也给与了详细的介绍。不过我还是习惯于看手机上显示的信息。

在飞机完成自检后,就出来这样一个界面。新飞友们千万注意,这里的信息都显示正常,你再考虑飞行。不让容易出现各种突发状况,让你手足无措,安全飞行无小事。

正常情况下,就能起飞了。左下角,要有GPS地图显示的。之前遇到飞友用普通版的ipad(我自己也用这个),没有用手机做热点,开放WIFI链接给显示用ipad。这样就看不到当前的GPS位置,万一发生情况,没有办法第一时间定位自己的飞行器。另外,当你超视距飞行时,GPS地图可以帮助你方便的返航。我在家里测试,所以当前无GPS信号,但可以借助于下视觉定位系统+气压计完成起飞。绿、黄、红三色指示条,就是这台飞行器的前避障功能在工作。我没有按对焦点予以对焦拍摄,只是截屏出来的画面,所以画面焦点不准。

Mavic Pro推出了很多新的配件,比如全封闭桨保护罩,可以进一步提高室内飞行的安全性

当然,还有更多的智能飞行模式等着你(Mavic遥控器上,没有P/S/A档),在APP里点击切换飞行模式。

4 DJI 大疆 “御” Mavic Pro 怎么样?

Mavic Pro的优点不再多说一次了,下面来谈谈它的不足之处吧,或者说离我心目中完美携带产品仍有哪些不足吧。

遥控器相关

手机没有办法带壳使用,且安装/拆下手机时,需要双手操作。如果需要使用iPad,等设备,需要借助第三方产品才可以,而且使用时,略微麻烦;

遥控器为了尽可能减少体积,采用了折叠式设计,但使用手感上不如精灵&悟的遥控器,无法使用双指法来操控飞行器;

不支持挂绳;

遥控器电量总是令人担忧。仅第一次固件升级,就用去6%的电量。飞了1组半电池,遥控器电量仅剩70%。群里小伙伴的反馈,Mavic遥控器可以支持5组电池飞行。

飞行器方面

为了散热,风扇运行频率高,且声音大(远超过精灵&悟);

背包方面

只考虑外出全套飞行器的容量,设计的过于紧凑,无法放下其他东西。

魔都天气阴沉,试飞了一下,号称8000米的改良版遥控&图传,在飞行200米时,就发生遥控信号丢失的问题,有点小失望。同一个地方,飞P3P一点问题都没有。

安全飞行,关系到每一个人。祝各位飞友在自己开心的时候,先考虑好保证他人的生命&财产安全。

DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机
DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机6499元
京东自营
>

下载干净清爽无广告的值值值App,然后加入QQ群:186780278 ,第一时间得到内部特价

您已经投过票了!

本文地址:https://www.zhizhizhi.com/g/138lg

举手之劳,请分享给好友,或发到论坛和QQ群,谢谢!

DJI 大疆 “御” Mavic Pro 航拍无人机开箱体验
相关话题:, , , ,
发表评论