召回是车主非常不愿看到的词,如果自己的车需要召回,麻烦不说,还有可能造成车价贬值,不是什么好事情。然而如果召回多了,可能就习惯了。
据统计,奔驰今年在国内的召回次数已经超过15次了,远超其它车企品牌。并且,只要今年还没过完,奔驰的召回动作可能还不会停止。这不,奔驰又发起了新一轮的召回。
»»» 特别提醒:1. 打折会过期,请快快下单。2. 我们提倡合理消费,别不停买买买,要买自己所需,且要买得值。 «««日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
决定召回生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口A级、B级车辆,共计355辆;生产日期在2019年8月17日至2020年4月21日期间的,部分国产A级、GLB SUV车辆,共计1510辆。
本次召回范围内的车辆由于零件供应商生产原因,涡轮增压器机油供油管路上的压接操作可能没有正确执行,供油管无法满足密封性要求。
造成部分装有4缸M282汽油发动机车辆的涡轮增压器机油供油管可能发生渗漏,如果机油漏到车辆底护板以及道路上,会增加其他道路使用者发生事故的风险;
并且,不能排除漏出的机油与发动机舱内的高温部件接触的可能,起火风险不能排除,存在安全隐患。
解决办法,奔驰授权经销商,将会检查受影响车辆上涡轮增压器机油供油管的生产日期。 如果是受影响的零件生产日期,则免费更换涡轮增压器机油供油管,以消除安全隐患。