采用独特的高弹性橡胶,橡胶分子和填充物之间能够出色地耦合,降低轮胎行驶过程中的内能损耗,从而降低滚动能耗,提升续航里程。使用全新的钢丝排列方式,优化带束层附着橡胶厚度并维持相同的强度,减少形变生热,改善新能源车的续航里程或传统车辆的燃油消耗。
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