楼主下面要和大家分享的是 Baby first 宝贝第一 R501A 海王盾舰队儿童安全座椅。宝贝第一是国内的安全座椅品牌,也是宝得适在中国的代工厂。楼主将给大家展示这款安全座椅的包装、外观和做工细节,分享楼主个人的体验和感受,一起来看看怎么样吧。
宝宝还未出生的时候,楼主就开始考虑买一款安全座椅的,原因嘛,大家都知道。作为有车一族的宝爸宝妈,购买安全座椅那是对宝宝负责的行为!宝宝出生以后,楼主心中只有一个对“婴幼儿乘车安全性必须放在首位”的概念,对儿童安全座椅的功能、实用性、质量等方面,没有深入的了解。主要是因为当时宝宝还小,用提篮的时候比较多,安全座椅还不到使用的时候。
时光荏苒,岁月如梭…啊!(小学作文里必备的两句成语,加一个语气助词)不知不觉,我家的“招(bǎo)商(bèi)银(nǚ)行(ér)”已经一岁五个月啦!遗传了老爹(咳咳…正是鄙人…)的优秀基因,已经有85cm的身高了,对比同龄的宝宝,还是有一定的优势的,可喜可贺!
于是,入手安全座椅的事,也就成了当务之急!
经过一段时间以来作的功课,楼主选择了宝贝第一的海王盾舰队安全座椅。这款安全座椅具有以下特点:
√ 硬isofix接口
√ 配备Top Tether系带
√ 带五点式安全扣
√ 三档可调座椅角度
√ 头枕高度可调节
√ 通过ECE R44/04 E4认证
√ 颜色够炫
√ 9m-12y超长年龄段使用期限
√ c-ncap国内安全座椅测评38.05分(总分40)唯一“全优”评级!
购买链接:
宝贝第一是国产品牌,也是某适在国内的代工厂。下面就一起来看看怎么样吧。
2017年1月9日出厂,新鲜!请注意:毛重16.xxKG!用料绝对实在!
对产品的使用简单做了标注。
噔噔噔噔!宝贝,现身!
高贵、典雅……就是你了。
PS:那个内衬纸箱让我误会了。箱子打开是空的!我所理解的“内衬”以为是座椅配件内衬,立马找客服啊。经过一番描述,原来这个“内衬”只是填补座椅装在大箱子里的空隙用的。也好,保证座椅不会在快递运输过程中伤害过大(说没有伤害肯定是假的)。
同时也要赞一下包装,在座椅背部的支撑部件位置,加了一块泡沫棉和纸皮进行了保护。
海王盾舰队全貌!星空蓝,男宝女宝,皆宜乘坐。
来一张右侧全景。
再来一张左侧全景。
再来一张美背。
座椅的左、右侧均贴上了简要的使用说明,简要得来也非常详细。一排黑色的小孔,是座椅的散热气孔。
再赞一下这个人性化的设计,背部这里容纳下了TT带和接口,还有说明书。这里一个神秘的开头,用手指往下一按,再往外轻轻一拉,就可以打开了。
TT带的材质,跟车里的安全带差不多,手感很好。
分别是使用说明书、售后服务卡、适用车型列表、isofix安装卡导件,还有一个不知道用来干嘛。
isofix智能锁止扣,拆卸座椅时往外按下,将isofix连接杆推回即可。
isofix固定杆,安装正确的话,会显示绿色。
背后的一些认证标签,请注意:ECE R44/04 E4+CCC(3C强制认证)等等。
适用车型列表,上海通用别克英朗2010-2016款全系适用。
活动送的凉席垫,广东地区,必须品。
活动送的凉席垫,展开图。
一档:直坐玩耍模式。
二档:慵懒观景模式。
三档:深度睡眠模式。
开箱完准备拿下去公司停车区安装,没想到就下起了绵绵细雨,拍摄条件不允许。加上由于开春工作事务繁忙原因,我家宝贝暂时送回老家跟奶奶住,没法呈上真人show……
安全座椅选购参考
这个是国产品牌,是国外大牌的贴牌工厂,实力是值得信赖的。质量确实不错,外观漂亮。安装也非常省事儿,就是有点儿磨后座,车型不同估计是。带着宝贝上高速安心不少,就是觉得如果放躺能够角度更大一些就更好了,那样孩子睡着了可以更舒服。孩子不太爱坐,每次都是哭着也没办法,毕竟孩子太小固定在那也着实累的慌。
这款安全座椅,基本上大家想要的配置都齐了:
用料很实在,没有胶质的怪味,只有一股淡淡的清新的新品应该有的新鲜味道;
日常1680RMB(活动价可以更低哦)的价格,完美地守护了各位艰苦奋斗中的宝爸宝妈的钱包。
某知名品牌的代工厂,款式和功能跟某知名品牌大同小异(特地去商场专卖店体验了一把)。
对比了之前帮同事德淘的XXX1-2-3,有过之而无不及。但是,也不能一概而论,毕竟都是两款精英之作。
说实在的,这一次购买baby first海王盾舰队,着实重重地震撼了一下我的心:原来,国产品牌的质量,一点儿也不比made in CN的来佬货差,真的觉得是良心之作。
安全座椅其他晒单
当然,由于本人知识面还不够宽阔,阅历也不够丰富,钱包也不够饱满,但是,我勇于面对现实,乐于正视现实,敢于尝试现实啊。真心希望国产牌子都能认真做好产品,壮大国产品牌的声威!加油!