如今的发动机使用前沿技术和工程来设计–体积更小,效率更高。这些先进的发动机对机油提出了越来越高的压力要求,这会导致摩擦增加。嘉实多极护采用钛流体技术,改变机油的物理结构–在极压下变硬,使金属分隔开来,减少摩擦。当压力降低时,机油又恢复到自由流动状态。拥有油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗,减少发动机沉淀物,即使在高温下也能保持低粘度和快速流动性。
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