一体齿盘的优点在于减轻重量和提升结构强度。目前中高端山地车上常采用的是一体中空牙盘。这种牙盘的三个齿片和轴管是一次性压制成型,拥有更高的工作稳定性(骑行时牙盘齿片左右摆动幅度很小)。中间轴管也是用高强度合金一次性无缝制造,重量轻, 强度大中空一体 齿盘需要搭配配套的中轴才行,这种中轴相对传统分体牙盘中轴具有量好的密封性和精密性,基本没有间隙和框量,工作很稳定,而且重量轻。油压式碟刹就是以油液为介质,通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液,压力从油管直通卡钳,从而推动卡钳内的活塞,带动刹车片夹持碟盘,使刹车更高效,因为替代了普通机械碟刹刹车线所以在使用寿命方面比一般的线控锁死刹车使用寿命更高,稳定性更好。采用以骑行导向为目标的蓝图变速系统,蓝图的高品质和高性能毋庸置疑,它可以适应各种地形,赋予系统稳定的变速性能。
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