关于山地车选购的小小建议

选购山地车基本上是等于选择了加入骑行运动，小编站在一个小白的角度，通过自己切身的体会和论坛贴吧里学到的东西，为另外的一群即将选择骑行运动的小白粗浅的讲述关于山地车的我所理解的大概... 常在河边走，哪有不湿鞋...山地车是个无底洞，一入论坛深似海...山地车选购我的第一条建议是：当你怀着一腔热情狠了狠心花了一个月工资甚至更多的钱买了一辆高档的自行车之后，为了你下个月、下下个月、下下下个月...的钱包，请暂时远离单车相关论坛，远离单车相关贴吧...除非你是高富帅... 为嘛？因为这个时候你还不能确定自己到底是不是真的喜欢骑行、是否在这份最初的热情过后还能一直坚持骑行。而这个时候，你对单车本身(器材)的热情十分高涨，论坛上器材党一抓一大把...放的各种“豪车”图片太毒了，各种高级套件、轮组太诱人了...看看自己的车，虽然也是几大千入手的，但跟那些车那些套件相比，自己的车简直太平庸了，就一入门车，别人眼里的菜车...虽然我知道，在决定入手这辆车之前，你一定查阅了相当多的资料，觉得这车不错，才狠心入手。可是就像是会觉得别人的老婆比自己的老婆漂亮一样，当你的车车真的到了自己的手上之后，你或许会觉得锅里的比碗里香...你会有立马升级套件、轮组的冲动...冲动是魔鬼，要升级要换车什么的，等你先把手头的车折腾一番，再去考虑吧。 其实我知道新车买来这个时候让远离那些骑行论坛是不可能的，因为上面除了有“毒”，还有很多美好的东西，比如大家分享的骑行路线、骑行过程中拍摄的山河风景大片，等等很多都值得一看，都是能指引你行进在路上的东西。所以呢，论坛上就上吧，最重要的是克制一下对立马大规模升级器材的冲动．．．很烧钱的... 车到手之后，新车让人爱惜，就像新人一样...做好保养，擦得干干净净的。加个当地的骑行QQ群什么的，跟大伙儿相约一起出去骑骑，周末时候或者晚上夜骑。虽然林子大了什么鸟都有，但总有那么几个人跟你聊得来，会成为你的好骑友。三五个月之后再回过头来看看，你还喜欢骑行么？车还坚持擦么？是否依然能像最开始的时候一样，能在周末放弃懒觉时间，跟小伙伴们骑个一天来回的小长途？ 这第一条总结下来就是要克制冲动，谨慎升级硬件...山地车最大的乐趣是在路上。 山地车选购我的建议第“根号4”条：其实跟第一条差不多，但第一条说的是车到手后的事，这里说说购车前的事。 为嘛买车？ 纯通勤，上下班代步？基本不要考虑山地车了，除非路途险恶，路况糟得一般自行车无法应付...山地车前叉避震骑这种“越野路面”很不错的...距离不是很远的通勤，选择一般的无变速车足矣，价格便宜实惠，实用。 通勤+周末休闲骑，或纯休闲骑+小长途，或休闲骑+小长途+长途...总之如果你有以纯通勤为目的之外的目的，那选择山地车就没错了(公路党勿喷我!)。相比较于设计为通勤的车来说，山地车外形酷，涂装漂亮，架子科学，可折腾升级部件，无论是车器材本身，还是骑行中的感觉，都应该是让人感到快乐的事。 钱的问题。第一辆车的话，根据自己的经济状况和热情来吧...其实我觉得第一辆车，去当地骑行论坛逛逛，收一辆成色还可以、价格还实惠的二手车，是蛮好的选择。在当地骑行论坛的二手交易区很容易能以新车原价三分之二甚至二分之一的价格购买到成色不错的车。因为相当一部分的朋友一激动购车之后没几天发现自己不喜欢这项运动，匆忙就要将车给出了...还有的是车友平时保养得不错，性能外观方面都很棒，但是要换“豪车”了，就低价处理的...多逛逛，会有收获。一般新车的话，整车美*达、捷*特的两千三千左右的在小编看来都非常合适了，二手车价格再议。 第三条，选山地车呢？还是公路车呢？其实很多的公路党，都是从“山马党”“演化”过来的。何为“山马党”？骑着山地车，然后基本上都是行进在平坦的马路上...就被公路党略为鄙视的冠以“山马党”...没关系，以山地车作为自行车运动的入门器材没错的。对新手来说，公路车无论是骑行姿势还是安全问题，都是比较棘手的。山地车相对来说更容易上路。且如果你已经为自己定下了什么川藏线、滇藏线的目标，那考虑到要上货架上驮包什么的，更要选择山地车了。当然公路车不是不可以，只是本人愚见认为山地车更加适合新手作为第一辆。至于以后是继续山地车呢，还是换公路车呢，还是双管齐下呢，那都是后话了。 第四条：安全。 血淋淋的案例举不胜举，索性不举了。 器材方面，搞个好点的合头的舒适的头盔，然后一双手套。头盔钱不要省，买个好点的。手套的话，夏天半指的，冬天全指的，淘宝一搜一大堆。主要是手掌上厚实些，有点海绵什么的，就行了。小编开始用的是一双淘宝的六七十的手套，后来技术好了基本能保证不摔了就一直用两元一双的农民工手套，但是头盔小编是逢骑车必戴的，无论多么热的天。 头盔保护你的头，意外时候救命的。这种事说不清楚的，是吧，在路上都是有风险的。手套确保你摔的时候手掌不被严重擦伤...否则就不能码字了...不能撸了... 安全意识。这比器材的保护更重要啊。基本的交通安全知识及自我保护意识。不闯灯，不逆行，不上高速等等，遵守交通规则。有时候你注意了，开车的不注意，你得自己预判，避让。当然，有专用自行车道的城市稍微好点。如果是机动车和自行车混行的，那得十分小心。长途骑行到陌生的地方，人身安全什么的也得注意，为了避免被劫财劫色或是被野人抓去当女婿(/媳妇)，最好长途不要独自上路...约个伴同行什么的。且出行前做好功课，每天骑多长距离，在哪落脚，不要沦落到天黑黑前不着村后不着店的境地...容易出事，安全为要。 除了自身的安全，也得注意路人的安全，不要霸道，要低调，要谦逊...让让... 对了，骑车的时候一定要专心啊...当年小编年轻气盛，边骑车边耳塞听歌，一只耳塞掉下来，就分神那么一下一只手离把去将耳塞给塞回耳朵的瞬间，前面红灯私家车减速，小编单手刹车，摔了，下巴着地，缝了12针...都现身说法了，所以务必注意安全。 能想到的暂时就这么多了，希望本文能对想要入车骑行的朋友有所帮助。  

下载干净清爽无广告的网购值值值App，第一时间得到内部特价；点此领取隐藏优惠券，先领券再下单。